Серия 3.503.1-58 — Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м
Серия 3.503.1-58
Пролетные строения автодорожных мостов и путепроводов железобетонные температурно-неразрезные пролетами от 12 до 33 м
Информация о статусе доступна в коммерческой версии NormaCS
Минтрансстрой СССР, 20.04.1982
В сборник входят:
Серия 3.503.1-58 — Выпуск 0. Часть I. Материалы для проектирования. Исходные данные для проектирования
Серия 3.503.1-58 — Выпуск 0. Часть II. Материалы для проектирования. Программа "Темпер". Эксплуатационная документация
Серия 3.503.1-58 — Выпуск 1. Конструкция температурно-неразрезных пролетных строений
Серия 3.503.1-58 — Выпуск 2. Цельноперевозимые балки заводского изготовления с использованием серии 3.503-12
Серия 3.503.1-58 — Выпуск 3. Блоки заводского изготовления составных балок с использованием серии 3.503-12
Серия 3.503.1-58 — Выпуск 4. Цельноперевозимые балки заводского изготовления без диафрагм с использованием серии 3.503-14
Документ заменен на:
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 0-1. Материалы для проектирования пролетных строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Номенклатура изделий.
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 0-2. Материалы для проектирования температурно-неразрезных пролетных строений мостов и путепроводов расположенных на автомобильных дорогах общего пользования
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 0-3. Материалы для проектирования косых пролетных строений мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 0-4. Материалы для проектирования пролетных строений из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 1-1. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Схемы компоновки габаритов. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 1-2. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Участки монолитные. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 1-3. Пролетные строения из цельноперевозимых балок с натяжением на упоры для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования. Сводные ведомости расхода материалов. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 2-1. Тротуарные и ограждающие блоки. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 2-2. Тротуарные и ограждающие блоки косых пролетных строений. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 3-1. Изделия металлические мостового полотна. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 4-1. Опорные части в районах с сейсмичностью до 6 баллов включительно. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-1. Балки пролетного строения длиной 12 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-2. Балки пролетного строения длиной 15 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-3. Балки пролетного строения длиной 18 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-4. Балки пролетного строения длиной 21 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-5. Балки пролетного строения длиной 24 м, цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-6. Балки пролетного строения длиной 33 м цельноперевозимые с натяжением на упоры. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-7. Балки пролетного строения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м для температурно-неразрезных пролетных строений. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Выпуск 5-8. Балки цельноперевозимые длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м для косых пролетных строений. Рабочие чертежи
Серия 3.503.1-81 — Пролетные строения сборные железобетонные длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 м из балок двутаврового сечения с предварительно напрягаемой арматурой для мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования, на улицах и дорогах в городах
